ສະກູ Recudedມາໃນວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂື້ນກັບສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ທ່ານສາມາດເອົາພວກມັນໄດ້ໃນ A2 / A4 ສະແຕນເລດ, ເຫຼັກຂະຫນາດ 5/8 ໂລຫະປະສົມເຫຼັກ, ຫຼື titanium. ປະເພດເຫລັກສະແຕນເລດມີປະມານ 16-18% chromium ແລະ 10-12% nickel - ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາຕໍ່ສູ້ກັບຂີ້ເຫຍື່ອ. ສະບັບຫຸ້ມສະຫມອງໂລຫະປະສົມໄດ້ຮັບການຮັກສາຄວາມຮ້ອນເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກມັນແຂງແຮງຕໍ່ກໍາລັງ shear (ປະເພດທີ່ພະຍາຍາມ snap ສິ່ງທີ່ແຍກອອກຈາກກັນ). ສະກູ Titanium ແມ່ນເບົາກວ່າ, ໃຫ້ຖືໄດ້ດີ, ແລະເຮັດວຽກຢ່າງປອດໄພໃນເຄື່ອງມືທາງການແພດທີ່ພວກເຂົາອາດຈະແຕະຜິວຫຼືຂັດຂວາງ.
ສະກູເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນພາຍໃຕ້ roths ແລະໄປເຖິງ, ເຊິ່ງໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາໄດ້ຜ່ານການກວດສອບຄວາມປອດໄພສາກົນ. ບໍ່ມີສານເຄມີທີ່ມີຮູບແຕ້ມ - ພວກເຂົາດີທີ່ຈະໃຊ້ຢູ່ທຸກບ່ອນໂດຍບໍ່ມີຄວາມກັງວົນໃຈ.
ເຮັດສະກູ Recudedສຸດທ້າຍຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ, ກວດເບິ່ງພວກມັນເລື້ອຍໆສໍາລັບການຫົດນ້ໍາຫລືສວມໃສ່. ໃຊ້ແປງທີ່ອ່ອນໆເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດກະທູ້ແລະກໍາຈັດຝຸ່ນ - ຢ່າໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ຫຍາບຄາຍທີ່ອາດຈະຂູດພວກມັນ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງໃຊ້ພວກມັນຢູ່ໃນຄວາມຮ້ອນສູງ ເກັບມ້ຽນສະກູຢູ່ບ່ອນທີ່ແຫ້ງແລ້ງບ່ອນທີ່ມັນບໍ່ຊຸ່ມຊື່ນທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງການກັດກ່ອນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຊ້ສະກູ, ກະລຸນາຮັບປະກັນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ພວກມັນແຫນ້ນເກີນໄປ. ກໍານົດລະດັບທີ່ເຄັ່ງຄັດຕາມກົດລະບຽບຂອງແຮງບິດທີ່ພວກເຮົາໃຫ້. ຖ້າ screws ງໍຫຼືຫົວແມ່ນເສຍຫາຍ, ທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນແທນພວກມັນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສ່ວນປະກອບທັງຫມົດຂອງອຸປະກອນ.
ຖາມ: ການປິ່ນປົວດ້ານຫນ້າສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບສະກູເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນບໍ?
A: ພວກເຮົາມີສອງສາມວິທີທີ່ຈະຮັກສາສະກູ Recudedຈາກ rusting ໄດ້. ລວມທັງຊັ້ນຜະລິດຕະພັນປະມານ 5-8 ຊັ້ນປະມານ 5-8 ໂຕ), microns ປະມານ 5-8 ຫົວ, ຫຼື dacromet (ສ່ວນປະສົມຂອງແຜ່ນແລະແຜ່ນອະລູມີນຽມ). ຖ້າສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້ແມ່ນຮຸນແຮງທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນວ່າມີສານເຄມີຫລືນ້ໍາເກືອອ້ອມຮອບ. ພວກເຮົາຈະປ່ຽນໄປໃຊ້ການເຄືອບ Xylan ຫຼື Teflon. ການເຄືອບ sleepperiant ເຫຼົ່ານີ້ຖືກຕັດລົງໃນການ friction ແລະການທົດສອບສີດເກືອ ace. ຮ່ອງຮູບດາວທີ່ເປັນຮູບດາວຢູ່ເທິງຫນ້າສະກູໄດ້ຖືກເຄືອບຢ່າງລະມັດລະວັງ, ສະນັ້ນ screwdriver ຂອງທ່ານຈະບໍ່ລຸດລົງເຖິງແມ່ນວ່າຈະໃຊ້.
ການເຄືອບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສະກູລອດຢູ່ກາງແຈ້ງສໍາລັບ 10+ ປີ, ແລະພວກເຂົາໄດ້ຖືກທົດສອບໃນຫ້ອງສີດເກືອ 1,000 ຊົ່ວໂມງ (ທີ່ຄ້າຍຄື 41 ວັນກົງໄປກົງມາ!). ຕ້ອງການບາງສິ່ງບາງຢ່າງພິເສດບໍ? ພວກເຮົາສາມາດເຂົ້າໄປໃນການເຄືອບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ niche, ເຊັ່ນເຮືອບິນຫຼື raigs oil offshore.