ເຊືອກສາຍເຫຼັກ

ການແນະນໍາກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ສາຍເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກກ້າສາຍໄຟແມ່ນອົງປະກອບກົນຈັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ຖືກອອກແບບສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ການບິນ.

ຄວາມແຮງສູງທີ່ສຸດແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ ໆ : ມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີສະແຕນເລດໂລຫະປະສົມສູງ (ເຊັ່ນ: ສະແຕນເລດສະແຕນເລດຫຼືເຫຼັກກ້າກາກບອນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນພິເສດ). ປະເພດເຫຼັກປະເພດນີ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຈາກ 1800 ເຖິງ 2200 megapascals - ເຊັ່ນການຄວບຄຸມການໂຫຼດຂອງປີກຫຼືມີນ້ໍາຫນັກທີ່ມີຄວາມສະຫວ່າງພຽງພໍໃຫ້ກັບເຮືອບິນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

ຄວາມອົດທົນທີ່ຍັງມີຄວາມອ້ວນ: ເຮືອບິນຜ່ານຫລາຍຮ້ອຍຫຼືຫລາຍພັນປະຕິບັດງານໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ, ການລົງຈອດ, ແລະປັບຕົວຂອງອຸປະກອນຄວບຄຸມ. ໂຄງສ້າງຂອງສາຍເຊືອກນີ້ (ສາຍໄຟສາຍໄຟ + ສາຍເຊືອກ) ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫມ່ເພື່ອດູດຊືມການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມກົດດັນຊ້ໍາອີກ, ສະນັ້ນມັນກໍ່ຈະແຕກແຍກຫຼືອ່ອນເພຍໃນໄລຍະການນໍາໃຊ້ໄລຍະຍາວ.

ການກັດກ່ອນແລະຄວາມຕ້ານທານສານເຄມີ: ສະບັບສ່ວນໃຫຍ່ມີເຄືອບປ້ອງກັນ - ບໍ່ວ່າຈະເປັນການປ້ອງກັນແບບດັ້ງເດີມ) ຫຼືຊັ້ນໂພລີເມີພິເສດ. ສິ່ງນີ້ປົກປ້ອງເຊືອກຈາກຄວາມຊຸ່ມ, ຫມອກເກືອ (ສໍາລັບ Airliners ການຄ້າ), ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ / ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບຫຼືການເສື່ອມສະພາບດ້ານວັດຖຸ.

ຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມສອດຄ່ອງ: ແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນທີ່ກໍາລັງທົດສອບສໍາລັບທົນທານໃນເສັ້ນຜ່າສູນກາງ (ປົກກະຕິພາຍໃນ± 0.02 ມິນລີແມັດ), ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະແຕກແຍກຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຂໍ້ບົກພ່ອງເລັກນ້ອຍ (ເຊັ່ນ: ສາຍໄຟທີ່ແຕກຫັກ) ສາມາດນໍາໄປສູ່ການປະຕິເສດ - ມາດຕະຖານການບິນ (ເຊັ່ນ: SAE, ISO 4344) ຢ່າທົນທານຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃດໆ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ສາຍເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກສາມາດປັບໄດ້ flaps / Slat Wing (ເພື່ອຍົກສູງການໃຊ້ເວລາໃນເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາພັກຜ່ອນແລະການລົງຈອດ), ຫຼືລ້ຽວຊ້າຍຫລືລ້ຽວ), ຫຼືຍ້າຍຫຼືເຊົາ).

ການແກ້ໄຂບັນຊີສິນຄ້າໃນເຮືອບິນສິນຄ້າຖື (ເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນຍ້າຍຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການຍົກອາກາດ (ເຊັ່ນ: ລະບົບສຸກເສີນ), ຫຼືໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ດິນສຸກເສີນ).