ເຊືອກສາຍເຫຼັກຂອງເຮືອບິນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສູງສຸດ

ເຊືອກເຊືອກເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ສູງສຸດຂອງເຮືອບິນໂດຍປົກກະຕິມີການກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປຂອງ 7x19, ເຊິ່ງສະຫນອງການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງສໍາລັບພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການບິນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ດ້ວຍລະບົບການກວດສອບວັດສະດຸຂອງຕົນ, Xiaoguo®—ຮັບຮູ້ວ່າເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້—ການຮັບປະກັນເອກະສານເຕັມສໍາລັບທຸກອົງປະກອບການບິນທີ່ມັນສະຫນອງ.

ຕົວແບບ:YB/T5197-2005

ສົ່ງສອບຖາມ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ເຖິງແມ່ນວ່າເຊືອກສາຍເຫຼັກຂອງເຮືອບິນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສູງສຸດອາດຈະມີການເຄືອບ galvanized ເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ, ວິທີຕົ້ນຕໍທີ່ພວກເຮົາປົກປ້ອງພວກມັນຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແມ່ນຜ່ານການຫຸ້ມຫໍ່.

ມ້ວນມ້ວນແລະກ່ອງບັນຈຸພວກມັນຖືກຜະນຶກເຂົ້າກັນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ, ພວກເຮົາຍັງສາມາດເພີ່ມຊຸດ desiccant ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກກັນນ້ໍາສໍາລັບທ່ານ - ເປັນຊັ້ນປ້ອງກັນພິເສດ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບລາຍການຂອງທ່ານປຽກຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ເສຍຫາຍ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າສາຍເຊືອກຂອງເຮືອບິນບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຝົນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະການຂົ້ນຂ້ຽວໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງຫຼືການເກັບຮັກສາ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈະບໍ່ມີການກັດກ່ອນດ້ານ - ຍ້ອນວ່າການກັດກ່ອນນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ໃນໄລຍະເວລາຫຼືຜົນກະທົບຕໍ່ການຕິດຕັ້ງແລະການນໍາໃຊ້ຂອງພວກເຂົາ.

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງສາຍເຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນເຮືອບິນແມ່ນເປັນຂະບວນການທີ່ເຄັ່ງຄັດຫຼາຍ - ມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍວັດຖຸດິບທີ່ຜ່ານການຮັບຮອງໃນອາວະກາດ, ແລະພວກເຮົາສາມາດຕິດຕາມທຸກຂັ້ນຕອນຂອງແຫຼ່ງວັດຖຸດິບເຫຼົ່ານີ້.

ຈາກການແຕ້ມສາຍເຫຼັກເພື່ອບິດ strands ແລະສໍາເລັດການຜະລິດສາຍ, ແຕ່ລະຂັ້ນຕອນແມ່ນຕິດຕາມກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍເຄື່ອງມືທີ່ຊັດເຈນ. ພວກເຮົາໃຊ້ການຄວບຄຸມຂະບວນການທາງສະຖິຕິ (SPC) ແລະການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອກວດເບິ່ງຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເສັ້ນຜ່າກາງ, ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນ, ນ້ໍາຫນັກທີ່ມັນສາມາດທົນໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະແຕກ, ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ແຕ່ລະແມັດຂອງສາຍເຫຼັກຂອງເຮືອບິນສາມາດຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານທີ່ແນ່ນອນທີ່ຕ້ອງການ - ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍເພາະວ່າສາຍເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນ.

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ

Ultra Reliable Aircraft Steel Wire Rope

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ mm		ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ນາມ	ຕໍາ່ສຸດທີ່ breaking loa	ນ້ໍາຫນັກປະມານ 100 ມມ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນາມ	ຄວາມທົນທານອະນຸຍາດໃຫ້	ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ນາມ	ຕໍາ່ສຸດທີ່ breaking loa	ນ້ໍາຫນັກປະມານ 100 ມມ
6x7+FC
1.8	+100	1960	2.3	1.40
2.15	+80	1960	3.3	2.00
2.5		1960	4.5	2.70
3.05		1870	6.3	4.00
3.6		1870	8.7	5.50
4.1	+70	1770	10.4	7.00
4.5		1770	12.8	8.70
5.4		1670	17.5	12.50
6x7+IWS
1.8	+100	1870	2.5	1.50
2.15	+80		3.6	2.20
2.5			5.0	3.00
3.05			7.3	4.40
3.6			10.1	6.20
4.5	+70	1770	15.0	9.60
5.4	+70	1670	20.4	13.80
6x19+FC
3	+80	2060	7.3	3.80
3.3		1770	6.5	4.50
3.6			7.8	5.40
4.2	+30		10.6	7.40
4.8			12.9	9.00
5.1			15.6	10.90
6.2		1670	20.3	15.00
6x19+IWS
3	+80	2060	7.3	4.20
3.2		2160	8.9	4.30
3.6		1770	9.1	6.00
4.2	+70		12.3	8.20
5.1			18.2	12.10
6		1670	23.7	16.70
7.5	+50		37.1	26.00
8.25			44.9	32.00
9			53.4	37.60
9.75			62.6	44.10

FAQ

ຖາມ: ເຈົ້າຮັບປະກັນການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງໄດ້ແນວໃດ?

A: ເຊືອກສາຍເຫຼັກຂອງເຮືອບິນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສູງສຸດຂອງພວກເຮົາໃຊ້ເຫຼັກສະແຕນເລດຊັ້ນສູງແລະການເຄືອບພິເສດທາງເລືອກສໍາລັບການປ້ອງກັນການປັບປຸງ. ມີຊັ້ນຂອງ "ຮູບເງົາ oxide passivation" ຢູ່ດ້ານຂອງສະແຕນເລດ, ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນການຜຸພັງແລະ rust; ຖ້າມັນພົບກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍໂດຍສະເພາະ (ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສູງໃນໄລຍະຍາວ, ການຕິດຕໍ່ກັບທາດແຫຼວທີ່ມີ corrosive ສູງ), ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວເພີ່ມເຕີມເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ. ນີ້ຮັບປະກັນເຊືອກສາຍເຫຼັກຂອງເຮືອບິນ Ultra-Reliable ຮັກສາຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມການບິນທີ່ມີເກືອຫຼືຊຸ່ມຊື່ນໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຄວາມເຂັ້ມແຂງ.