ກະແຈສະກູ hexagon ທີ່ມີນັກບິນ, ເອີ້ນວ່າຈຸດທົດລອງຫຼືຊອກຫາຈຸດປາຍ hex, ແມ່ນເຄື່ອງມືມືທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການ tightening screws head caps ແລະ fasteners ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກມັນແຕກຕ່າງກັນແມ່ນປາຍແຫຼມຂອງນັກບິນທີ່ແຄບ, ໃນຕອນທ້າຍຂອງຮູບຮ່າງ hex ມາດຕະຖານ. ການອອກແບບນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຈັດແຖວໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄດ້ດີກວ່າກັບເຕົ້າຮັບຂອງສະກູ. ມັນນໍາພາກະແຈເຂົ້າໄປໃນເຕົ້າຮັບຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ອນທີ່ມັນຈະກົດເຂົ້າໄປຢ່າງເຕັມທີ່. ນີ້ຕັດໂອກາດທີ່ຈະເລື່ອນອອກ, ປອກຫົວສະກູ, ຫຼືທໍາລາຍສິ່ງຂອງທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບມັນ, ໂດຍສະເພາະໃນຮູທີ່ເຈົ້າບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ຫຼືເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການແນ່ນອນກັບການຈັດຕໍາແຫນ່ງ.
ຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງ socket screw hexagon ກັບນັກບິນແມ່ນວິທີການທີ່ດີທີ່ເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃຈກາງຂອງຕົນເອງ. ປາຍນັກບິນສາມາດຊອກຫາ ແລະວາງໄວ້ກາງເຕົ້າສຽບສະກູໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ດີ ຫຼືມັນເປັນມຸມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຂົ້າຫາ. ຄຸນສົມບັດນີ້ຊ່ວຍໃນການຕິດຕັ້ງສິ່ງຕ່າງໆໄດ້ໄວຂຶ້ນ, ຖືກຕ້ອງກວ່າ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບກະແຈ hex ປົກກະຕິ. ຄົນເຮົາບໍ່ຮູ້ສຶກອຸກອັ່ງກັບການຈັດວາງເຄື່ອງມືທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼືການຖອດສະກູ, ຊຶ່ງໝາຍເຖິງການຜະລິດໃນສາຍປະກອບ, ວຽກບຳລຸງຮັກສາ ຫຼືວຽກວິສະວະກຳທີ່ຊັດເຈນ. ມັນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະການເຮັດຊໍ້າອີກ ເນື່ອງຈາກທ່ານມີໂອກາດໜ້ອຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນ ຫຼືຕ້ອງການເຮັດສິ່ງຕ່າງໆ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຊະນະທີ່ແທ້ຈິງທີ່ມີປຸ່ມສະກູ Hexagon ທີ່ມີນັກບິນແມ່ນປາຍແຫຼມເລັກນ້ອຍຢູ່ປາຍ. ນີ້ແມ່ນວິທີການເຮັດວຽກ: ກ່ອນທີ່ພາກສ່ວນ hex ຫຼັກຈະນັ່ງຢູ່ໃນຫົວສະກູ, ປາຍຂອງນັກບິນຈະເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງເປີດເລັກນ້ອຍຢູ່ດ້ານເທິງຂອງສະກູ, ເຊັ່ນ: ຂອບ beveled ຫຼືຮູ starter ຂະຫນາດນ້ອຍ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວມັນວາງສາຍເລື່ອງທັງໝົດຢ່າງສົມບູນແບບຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ.
ນີ້ເຮັດສອງສາມສິ່ງທີ່ມີປະໂຫຍດແທ້ໆ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນຕັດຢ່າງຈິງຈັງກ່ຽວກັບເຄື່ອງມືທີ່ເລື່ອນອອກຫຼືໂດດອອກຈາກຫົວສະກູ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມເຈັບປວດ. ການເລື່ອນນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ມັກຈະເຮັດໃຫ້ສະກູເອງຂັດຫຼືຂັດວັດສະດຸທີ່ທ່ານກໍາລັງເຮັດວຽກ, ໂດຍສະເພາະຖ້າມັນເປັນຂອງອ່ອນໆເຊັ່ນພາດສະຕິກ, ຫຼືຖ້າທ່ານຂັບລົດ screw ລົງເຂົ້າໄປໃນຮູທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ (ຂຸມຕາບອດ).
ອັນທີສອງ, ມັນພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງມືໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນການຊ່ວຍເຫຼືອອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນເວລາທີ່ທ່ານບີບເຂົ້າໄປໃນຈຸດທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ຫຼືໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະບໍ່ມີຄົນຢູ່ທີ່ນັ້ນເພື່ອແນບຕາຢ່າງສົມບູນ. ປາຍນັກບິນຢູ່ເທິງກະແຈສະກູ hexagon ຂ້ອນຂ້າງຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງມືຈະຢູ່ໃນກົງທຸກຄັ້ງ.
ຈັນ
5
6
8
10
12
14
17
19
22
24
27
ສູງສຸດທີ່ເຄຍ
5
6
8
10
12
14
17
19
22
24
27
ວິນາທີ
4.952
5.952
7.942
9.942
11.89
13.89
16.89
18.87
21.87
23.87
26.87
e ສູງສຸດ
5.67
6.81
9.09
11.37
13.65
15.93
19.35
21.63
25.05
27.33
30.75
e ນາທີ
5.58
6.71
8.97
11.23
13.44
15.7
19.09
21.32
24.71
26.97
30.36
L1 ສູງສຸດ
80
90
100
112
125
140
160
180
200
224
250
L1 ນທ
76
86
95
106
119
133
152
171
190
213
238
L2 ສູງສຸດ
28
32
36
40
45
56
63
70
80
90
100
L2 ນທ
26
30
34
38
43
53
60
67
76
86
95
z ສູງສຸດ
1.6
2.6
2.8
3.2
3.5
3.6
4.5
5.5
6.5
6.5
8.5
z ນທ
1.5
2.5
2.7
3.08
3.38
3.48
4.38
5.38
6.35
6.35
8.35
dp ສູງສຸດ
2.94
3.93
4.93
5.93
6.92
7.92
9.92
11.905
14.905
16.405
17.905
dp ນທ
2.88
3.855
4.855
5.855
6.83
7.83
9.83
11.795
14.795
16.295
17.795