ປະລິມານຂອງຫົວມົນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຫຍາບຂື້ນແມ່ນຫນຶ່ງວົງໃຫຍ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຂອງໄລປະຕູທໍາມະດາ. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນຍັງຫນາໄລປະຕູຫົວມົນທົນຫຼືຫົວຫນ້າມົນທົນຫນັກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກວ້າງໂດຍສະເພາະກ່ວາເກົ່າແລະຮູ້ສຶກຫນັກເມື່ອມີຢູ່ໃນມື. ພື້ນຜິວຂອງມັນບໍ່ໄດ້ຜ່ານການປັ້ນທີ່ດີ, ການຮັກສາເຄື່ອງຫມາຍການປຸງແຕ່ງທີ່ຈະແຈ້ງ, ແລະກະທູ້ກໍ່ຍັງຫຍາບ.
ມອນ
M10
m12
M16
m20
m22
M24
P
1.5
1.75
2
2.5
2.5
3
ແມ່ນ Max
12.2
15.2
19.2
24.4
26.4
28.4
DS Max
10.7
12.9
16.9
20.95
22.95
24.95
ds min
9.8
11.8
15.8
19.65
21.65
23.65
k ສູງສຸດ
7.6
8.8
10.8
13.9
14.9
15.9
k min
6.4
7.2
9.2
12.1
13.1
14.1
r min
0.4
0.6
0.6
0.8
0.8
0.8
s max
24
30
36
41
46
55
s min
23.2
29.2
35
40
45
53.8
ຄວາມກວ້າງຂອງຫົວແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີເນື້ອທີ່ໃຫຍ່ກວ່າທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາຂອງໄລປະຕູທໍາມະດາ, ແລະວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດແມ່ນຫນາຫຼາຍ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນຖືກເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະສາມາດຕ້ານທານກັບກໍາລັງແຮງຂອງໂຕນຫລາຍໂຕນຫລືຫລາຍສິບຄົນ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຈະຖືກບັງຄັບໃຫ້ບັງຄັບເປັນເວລາດົນ, ພວກມັນບໍ່ມັກຈະເປັນການຜິດປົກກະຕິຫຼືການແຕກ.
ໄລປະຕູສີ່ຫລ່ຽມມົນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຫຍາບຂື້ນຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງເວທີນ້ໍາມັນພາຍນອກ. ເວທີນ້ໍາມັນ Offshore ແມ່ນຂຶ້ນກັບຜົນກະທົບຂອງລົມແລະຄື້ນຕະຫຼອດປີແລະມີຄວາມຕ້ອງການສູງທີ່ສຸດສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ອົງປະກອບຕ່າງໆ. ໄລປະຕູທີ່ຫນາແຫນ້ນສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງໄຟເຫຼັກຂອງເວທີ. ມັນຍັງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຮັບນ້ໍາຫນັກຂອງເວທີໄດ້, ແຕ່ຍັງຕ້ານກັບແຮງຂອງລົມເຢັນແລະຄື້ນທະເລ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເວທີໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍ.
ໄລປະລິມານຫົວມົນທົນທີ່ຫນັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາສ້າງຂົວ. ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ Beams ເຫຼັກກ້າແລະສາຍຄໍເຫຼັກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີໄລຍະເວລາທີ່ສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນຂອງພາຫະນະແລະແຮງສົ່ງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະ. ພື້ນຜິວທີ່ຫຍາບຄາຍສາມາດປ້ອງກັນການພວນທີ່ເກີດຈາກການສັ່ນສະເທືອນໄລຍະຍາວແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຂົວ.