ແຫວນລວດລາຍຮອບສໍາລັບການຕັດຫຍິບແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຫຼືເຫລັກສະແຕນເລດ (ເຊັ່ນ: ມີຄວາມກົດດັນແລະສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນແລະບໍ່ສາມາດຕ້ານທານໄດ້ແລະບໍ່ສາມາດທໍາລາຍໄດ້ງ່າຍໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຮັດກຸມ. ພວກເຂົາມີຄວາມຮ້ອນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາໃຫ້ເປັນຄວາມຍືດຍຸ່ນແລະສາມາດເຄັ່ງຄັດຂື້ນແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້ອນຫຼາຍ. ສະແຕນເລດແມ່ນເຫມາະສົມກວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຫຼືສານເຄມີຫຼາຍເຊັ່ນ: ສ່ວນປະກອບທາງທະເລຫຼືອຸປະກອນການແພດ, ເຊິ່ງມັກຈະໃຊ້ຄວາມຊຸ່ມຫຼືຕົວແທນທໍາຄວາມຊຸ່ມ. ພວກມັນເຄັ່ງຄັດພໍທີ່ຈະທົນກັບການນຸ່ງຖືປະຈໍາວັນແລະນ້ໍາຕາ, ແຕ່ປ່ຽນແປງໄດ້ພຽງພໍທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງໂດຍບໍ່ຕ້ອງແຕກ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ສະແຕນເລດແມ່ນເຫມາະສົມກວ່າ.
ມອນ |
φ26 |
φ28 |
φ30 |
φ32 |
φ35 |
φ38 |
φ40 |
φ42 |
φ45 |
φ48 |
φ50 |
d0 |
2 | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
DC MAX |
28.8 | 30.8 | 32.8 | 35.5 | 38.5 | 41.5 | 43.5 | 45.8 | 48.8 | 51.8 | 53.8 |
DC Min |
28.3 | 30.3 | 32.3 | 34.9 | 37.9 | 40.9 | 42.9 | 45 | 48 | 51 | 53 |
n |
10 | 10 | 10 | 12 | 12 | 12 | 12 | 16 | 16 | 16 | 16 |
ແຫວນລວດລາຍຮອບສໍາລັບການສົ່ງຕໍ່, ຈັກສູບນ້ໍາ, ຈັກສູບ, ເຄື່ອງເຈາະແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກເພື່ອຮັບປະກັນສ່ວນປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ໄມ້ຄ້ອນແລະດອກໄມ້. ຂະຫນາດທີ່ຂ້ອນຂ້າງຂະຫນາດນ້ອຍຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສໍາລັບສະຖານທີ່ທີ່ແຫນ້ນຫນາເຊັ່ນ: ອາກາດຮ້ອນ, ວິທີການສົ່ງລົດຍົນທີ່ແຂງແຮງເຖິງແມ່ນວ່າມີຄວາມຕ້ອງການໃນການຮັບປະກັນສ່ວນປະກອບທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ພວກເຂົາຊ່ວຍປ້ອງກັນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງສ່ວນປະກອບຂອງ Axial ໃນອຸປະກອນຫມູນວຽນ.
ຖາມ: ຂ້ອຍຈະກໍານົດຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຄວາມທົນທານຂອງວົງແຫວນລວດລາຍຮອບສໍາລັບການສະຫມັກສະເພາະໃດຫນຶ່ງ?
A: ເພື່ອເລືອກຂະຫນາດແຫວນລວດລາຍຮອບມຸມ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງວັດແທກເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂຸມ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຮ່ອງ (ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມເລິກຫຼືຄວາມເລິກຂອງມັນຈໍາເປັນຕ້ອງທົນ. ແຫວນ snap ທີ່ຜະລິດໂດຍໂຮງງານXioGOO®ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ. ຂະຫນາດມາດຕະຖານຂອງແຫວນພາຍນອກຕິດຕາມມາດຕະຖານ DIN 471, ແລະຂະຫນາດມາດຕະຖານຂອງມາດຕະຖານ DIN 472 ຕາມມາດຕະຖານຂອງ± 0.05 ມມ.
ພຽງແຕ່ໃຫ້ພວກເຮົາມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂຸມຂອງທ່ານ, ຮ່ອງແລະຄວາມເລິກ, ແລະອຸນຫະພູມໃນການປະຕິບັດການ, ແລະພວກເຮົາສາມາດກົງກັບສະເພາະຂອງລາຍການຂອງພວກເຮົາ. ຖ້າໃບສະຫມັກຂອງທ່ານບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ, ພວກເຮົາຍັງສາມາດປັບແຕ່ງມັນໄດ້.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເສັ້ນຜ່າສູນກາງຟຣີ (ເມື່ອບໍ່ຕິດຕັ້ງ) ແລະຄວາມກົດດັນໃນເວລາຕິດຕັ້ງຈໍາກັດຄວາມກົດດັນຂອງກົນຈັກ. ສິ່ງນີ້ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນຈາກການໂຄ້ງຫລືທໍາລາຍພາຍໃຕ້ການເຄື່ອນຍ້າຍຫຼືປ່ຽນການໂຫຼດ.