ຖ້າໂຄງການຫຼືການຊື້ຂອງທ່ານຕ້ອງການ Wear Resistance Nylon Lock Nut, ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາຄຸນນະພາບສໍາລັບຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງນີ້. ໃບຢັ້ງຢືນບໍ່ມີເນື້ອຫາພິເສດ, ພຽງແຕ່ລາຍລະອຽດທີ່ຈໍາເປັນ. ມັນສະແດງຈໍານວນຊຸດຂອງຜະລິດຕະພັນ, ປະເພດວັດສະດຸ, ແລະຜົນການທົດສອບເຊັ່ນ: ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງກະທູ້ແລະການປະຕິບັດການລັອກ.
ແຕ່ລະໃບຢັ້ງຢືນມີຕົວເລກທີ່ບໍ່ຊໍ້າກັນ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດຕິດຕາມຂໍ້ມູນການຜະລິດໄດ້ຖ້າຈໍາເປັນ. ມັນໄດ້ຖືກອອກຫຼັງຈາກການກວດສອບຕົວຢ່າງແບບສຸ່ມຈາກຊຸດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາພື້ນຖານ. ເອກະສານແມ່ນງ່າຍດາຍ, ບໍ່ມີຂໍ້ກໍານົດທີ່ສັບສົນ. ມັນສາມາດມາພ້ອມກັບໃບຢັ້ງຢືນນີ້ - ພຽງແຕ່ກ່າວເຖິງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າໃນເວລາສັ່ງຊື້, ແລະພວກເຮົາຈະລວມມັນກັບສິນຄ້າ.
Nut Lock Nylon Resistance ນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຮັກສາ bolts ຈາກການວ່າງດ້ວຍຕົວເອງ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ. ເຈົ້າຈະເຫັນມັນຫຼາຍຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກຂະໜາດນ້ອຍ ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ, ເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ ຫຼືເຄື່ອງຈັກຂະໜາດນ້ອຍ. ມັນເຮັດວຽກໄດ້ເພາະວ່າເສັ້ນໃຍ nylon ພາຍໃນຈັບກະທູ້ bolt ໄດ້ແຫນ້ນ, ດັ່ງນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງສັ່ນ, ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຍັງໃສ່.
ມັນຍັງເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປໃນໂຄງການ DIY. ປະຊາຊົນໃຊ້ມັນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງບ່ອນເຮັດວຽກ, ແກ້ໄຂເຟີນີເຈີ, ຫຼືປະກອບຊິ້ນສ່ວນລົດຖີບ. ໃນພາກສ່ວນລົດຍົນ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບອົງປະກອບຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ບໍ່ຮັບຜິດຊອບນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ. ສໍາລັບອຸປະກອນນອກເຊັ່ນຮົ້ວສວນຫຼືກອບໂລຫະຂະຫນາດນ້ອຍ, ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເຊັ່ນດຽວກັນ, ຕາບໃດທີ່ປະເພດໂລຫະເຫມາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມ. ມັນງ່າຍດາຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້ແລະເຫມາະກັບປະຕູມາດຕະຖານຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບທັງເຮືອນແລະວຽກອຸດສາຫະກໍາແສງສະຫວ່າງ.
Q: ຈະເປັນແນວໃດຖ້າ Nut Lock Nylon Resistance Wear ໄດ້ຮັບ rusty ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ? ເຈົ້າຈັດການບັນຫາດັ່ງກ່າວແນວໃດ?
A: ພວກເຮົາຫຸ້ມຫໍ່ພວກມັນດ້ວຍວັດສະດຸປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ rust. ຄໍາສັ່ງຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນຢູ່ໃນຖົງຢາງທີ່ມີສານດູດຊືມ, ແລະຄໍາສັ່ງຈໍານວນຫລາຍໃຊ້ກ່ອງທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນດ້ວຍຜ້າປູທີ່ປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ແຕ່ຖ້າທ່ານຍັງໄດ້ຮັບໝາກຖົ່ວລຽນຢູ່, ໃຫ້ຖ່າຍຮູບຊຸດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເປັນສະນິມກ່ອນ—ອັນນີ້ຈະຊ່ວຍພວກເຮົາກວດເບິ່ງວ່າບັນຫາເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃສ. ຈາກນັ້ນສົ່ງຮູບມາໃຫ້ພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາຈະສົ່ງແທນທີ່ສ່ວນທີ່ເປັນ rusty ຫຼືຄືນເງິນບາງສ່ວນຂອງການສັ່ງຊື້ຂອງທ່ານ. ທ່ານຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮັບຜິດຊອບການສູນເສຍສໍາລັບການ rust ທີ່ເກີດຈາກບັນຫາການຂົນສົ່ງຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່.
| D P | H | M | S | ||
| M3 | 0.5 | 3.8 | 2.4 | 5.42 | |
| M4 | 0.7 | 4.8 | 2.9 | 6.93 | |
| M5 | 0.8 | 4.9 | 3.2 | 7.89 | |
| M6 | 1 | 5.9 | 4 | 9.83 | |
| M8 | 1.25 | 7.8 | 5.5 | 12.92 | |
| M10 | 1.5 | 9.8 | 6.5 | 16.92 | |
| M12 | 1.75 | 11.6 | 8 | 18.92 | |
| M14 | 2 | 13.8 | 9.5 | 21.93 | |
| M16 | 2 | 15.8 | 10.5 | 23.96 | |
| M18 | 2.5 | 17.9 | 13 | 26.84 | |
| M20 | 2.5 | 19.3 | 14 | 29.54 | |
| M22 | 2.5 | 21.3 | 15 | 31.53 | |
| M24 | 3 | 23.4 | 16 | 35.85 | |
| M27 | 3 | 26.3 | 17 | 40.45 | |
| M30 | 3.5 | 29.3 | 19 | 45.62 | |
| M33 | 3.5 | 32.5 | 22 | 49.51 | |
| M36 | 4 | 35.1 | 25 | 54.41 | |
| M39 | 4 | 38.5 | 38 | 59.54 | |
| M42 | 4.5 | 41.5 | 29 | 64.21 | |
| M45 | 4.5 | 44.5 | 32 | 69.41 | |
| M48 | 5 | 47.6 | 36 | 74.45 | |