ການໃສ່ເສັ້ນລວດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍອຸດສາຫະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນອາວະກາດແລະການປ້ອງກັນ, ພວກເຂົາຊ່ວຍເສີມສ້າງກະທູ້ໃນສ່ວນອະລູມິນຽມແລະ magnesium. ການຕິດຕັ້ງລົດຍົນ ແລະລົດແຂ່ງໃຊ້ພວກມັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ ແລະກໍລະນີລະບົບສາຍສົ່ງ. ພວກມັນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ອຸປະກອນທາງທະເລ, ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ, ການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳ, ກໍລະນີເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ແລະທຸກສະຖານະການທີ່ໂລຫະອ່ອນ, ພາດສະຕິກ ຫຼືວັດສະດຸປະສົມຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງ, ຮູ threaded ສາມາດນຳໃຊ້ຄືນໄດ້. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ຖ້າມີບັນຫາເລື່ອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກະທູ້, ພວກມັນເປັນການແກ້ໄຂໃນທົ່ວຄະນະ.
ການໃສ່ເສັ້ນລວດມັກຈະໄດ້ຮັບການເຄືອບເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີຂຶ້ນ. ການເຄືອບທົ່ວໄປປະກອບມີສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ Xylan, ເຊິ່ງແມ່ນນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແຫ້ງທີ່ຕັດຄວາມອິດເມື່ອຍແລະແຮງບິດໃນເວລາທີ່ທ່ານຕິດຕັ້ງພວກມັນ. ແຜ່ນ Cadmium ແມ່ນອີກທາງເລືອກຫນຶ່ງ - ມັນດີທີ່ຈະຕໍ່ສູ້ກັບການກັດກ່ອນແລະມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຕິດຕັ້ງທາງອາກາດ. ການເຄືອບເງິນຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະທູ້ຕິດກັນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ, ແລະການເຄືອບ nickel ສະຫນອງການປ້ອງກັນ rust ທົ່ວໄປ. ການເຄືອບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຢຸດພວກມັນຈາກການຍຶດເອົາ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ, ເພີ່ມການປ້ອງກັນ rust ທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ພວກເຂົາຖືກນໍາໃຊ້.
ຖາມ: ຂະບວນການຕິດຕັ້ງສໍາລັບການນີ້ສັບສົນແລະມັນຕ້ອງການເຄື່ອງມືພິເສດບໍ?
A: ການຕິດຕັ້ງ aການໃສ່ເສັ້ນລວດຕ້ອງການເຄື່ອງມືສະເພາະບາງອັນທີ່ເຈົ້າສາມາດຫາໄດ້ງ່າຍ: ທໍ່ພິເສດຂະໜາດໃຫຍ່ສຳລັບຮູ ແລະ mandrel ເພື່ອຂັບຊ່ອງໃສ່ໃນ. ມັນຈັດການໄດ້ຫາກເຈົ້າມີປະສົບການ ແລະ ເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ເຈົ້າຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດຢ່າງໃກ້ຊິດ – ຂະໜາດທໍ່ທີ່ເໝາະສົມ, ຄວາມເລິກຂອງຮູ ແລະ ການຕິດຕັ້ງ mandrel ທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການເຮັດມັນໃຫ້ຖືກຕ້ອງໝາຍຄວາມວ່າໃສ່ບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ທໍ່ນັ້ນຈະບໍ່ສະອາດ, ແລະເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງກະທູ້ເຕັມ. ທ່ານສາມາດຊອກຫາຊຸດທີ່ປະກອບມີສິ່ງຈໍາເປັນທັງຫມົດ.