ໜວດນອກລໍ້ລົດໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນການປຸງແຕ່ງຄວາມແມ່ນຍໍາຫຼາຍ, ມັນແມ່ນຮັບປະກັນວ່າຂະຫນາດຂອງໜວດນອກລໍ້ລົດໃຫຍ່ແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ກະທູ້ແມ່ນຈະແຈ້ງແລະເປັນປົກກະຕິ, ແລະມັນໄດ້ຖືກຮັບປະກັນວ່າເຫມາະກັບລໍ້ຢ່າງແຫນ້ນຫນາbolts.
ລໍ້ລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດລົດໃຫຍ່. ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດໂດຍສານ, ລົດພາຫະນະການຄ້າ ຫຼືພາຫະນະພິເສດ, ກະຕຸ້ນນອກລໍ້ແມ່ນຕົວຍຶດທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດຍົນ. ໃນເວລາທີ່ແກ່ນຂອງລໍ້ແມ່ນວ່າງ, worn ຫຼື corroded, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອທົດແທນການໜວດນອກລໍ້ລົດໃຫຍ່ທັນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
| ຕະຫຼາດ |
ລາຍຮັບທັງໝົດ (%) |
| ອາເມລິກາເຫນືອ |
18 |
| ອາເມລິກາໃຕ້ |
3 |
| ເອີຣົບຕາເວັນອອກ |
20 |
| ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ |
5 |
| ໂອເຊຍເນຍ |
3 |
| ຕາເວັນອອກກາງ |
6 |
| ອາຊີຕາເວັນອອກ |
15 |
| ເອີຣົບຕາເວັນຕົກ |
13 |
| ອາເມລິກາກາງ |
6 |
| ອາຊີໃຕ້ |
5 |
| ຕະຫຼາດພາຍໃນ |
6 |
ພວກເຮົາມີທີມງານຫລັງການຂາຍມືອາຊີບເພື່ອສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການແລະການແກ້ໄຂໄດ້ທຸກເວລາ. ຖ້າຫາກທ່ານພົບບັນຫາໃດຫນຶ່ງໃນການນໍາໃຊ້ໜວດນອກລໍ້ລົດໃຫຍ່, ພວກເຮົາຈະຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວາແລະແກ້ໄຂໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າກິດຈະກໍາການຜະລິດຂອງທ່ານບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໂດຍບໍ່ມີຄວາມກັງວົນ.