Clevis I Type ເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດແມ່ນຜະລິດຈາກເຫລັກສະແຕນເລດແຂງ, ເຫຼັກກາກບອນຫຼືໂລຫະປະສົມ Titanium ແຂງ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ແຂງແຮງແລະຕ້ານທານກັບເຫຼັກທີ່ມີຄຸນສົມບັດໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼືມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ຫຼຸດລົງ.
ພື້ນຜິວຂອງເຂັມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກມັນຍາກກວ່າ. ສິ່ງນີ້ຢຸດພວກເຂົາຈາກການໄດ້ຮັບຂໍ້ບົກພ່ອງຫລືຂຸມຂະຫນາດນ້ອຍໃນເວລາທີ່ພວກມັນແບກຫາບພາລະຫນັກ. ການເລືອກບັນຫາເອກະສານທີ່ເຫມາະສົມ, ມັນຈະມີຄວາມສົມດຸນກັນວ່າ PIN ແມ່ນແນວໃດ, ມັນກໍ່ຈະຕ້ານທານກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ.
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ CLEVIS I Type ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍໃນການໂຈະລົດ, ແຂນຫຸ່ນຍົນ, ແລະເຄື່ອງຈັກໂຮງງານ. ພວກເຂົາປ່ອຍໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນຫມູນວຽນຫຼືຕົວອັກສອນຢ່າງສະຫມຽນ. ທ່ານຈະພົບເຫັນພວກມັນເປັນຈຸດ Pivot ໃນສາຍພານລໍາລຽງ, ຖັງໄຮໂດຼລິກ, ແລະ jigs ສະພາ, ພວກມັນຊ່ວຍຮັກສາທຸກຢ່າງໃຫ້ຖືກຕ້ອງ.
ໃນເຮືອບິນ, ພວກມັນຈະຄວບຄຸມຫນ້າດິນແລະການລົງຈອດໃສ່ຖ້ໍາຊິ້ນສ່ວນທີ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ອຸປະກອນການແພດໃຊ້ພວກມັນຄືກັນ, ຄືກັບໃນອຸປະກອນທີ່ມີຮູບພາບພ້ອມດ້ວຍຂໍ້ຕໍ່ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ທີ່ຕ້ອງການຊັດເຈນ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ອຸດສາຫະກໍາໃດຫນຶ່ງທີ່ຕ້ອງການພາກສ່ວນຕ່າງໆໃຫ້ລຽບງ່າຍດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຖືກຄວບຄຸມແລະການແຕກແຍກຫນ້ອຍລົງເຂັມຮ້າຢລຢ.
ມອນ |
φ8 |
φ10 |
φ12 |
d max |
8.058 | 10.058 | 12.07 |
ໂດນ |
8 | 10 | 12 |
ds |
12 | 14.5 | 17.5 |
d1 |
M5 | m6 | m8 |
h |
4 | 5 | 6 |
L |
27 | 32.8 | 38 |
l1 |
21 | 25 | 29 |
t |
10 | 12 | 14 |
l2 |
12 | 14.5 | 17.5 |
P1 |
0.8 | 1 | 1 |
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Clevis I ສາມາດ tweaked ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ປ່ຽນຄວາມກວ້າງ, ຂະຫນາດບານ, ຄວາມຍາວຂອງເພົາ, ຄວາມຍາວຂອງເພົາ, ຫຼືກະທູ້ສໍາລັບສິ່ງທີ່ຄ້າຍຄືເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ, ລົດ, ຫຼືເຄື່ອງມືນ້ອຍໆ. ຕົວຢ່າງ: ແຂນຫຸ່ນຍົນມັກໃຊ້ເຂັມຂັດບານບານທີ່ກະທັດຮັດດ້ວຍການປອກເປືອກເພື່ອຕັດລົງໃນຄວາມຂັດແຍ້ງຮ່ວມກັນ.
ທ່ານຍັງສາມາດໂຍນລົງໃນການປິ່ນປົວ, ຄ້າຍຄືການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນຫຼືເຄືອບດ້ວຍສິ່ງທີ່ຄ້າຍຄືກັບ Teflon, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີສານເຄມີຫຼືສານເຄມີ. ໃນເວລາທີ່ສັ່ງ, ພຽງແຕ່ບອກພວກເຂົາວ່າມັນຈະມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍປານໃດ, ບ່ອນທີ່ມັນຈະຖືກນໍາໃຊ້ (ຄືກັນຫຼືຈຸດທີ່ມີນໍ້າມັນ), ແລະການວັດແທກທີ່ແນ່ນອນ. ວິທີນັ້ນ, ພວກເຂົາຈະສ້າງເສົາເຂັມທີ່ເຮັດວຽກສໍາລັບໂຄງການຂອງທ່ານ.