ໂບຕາປອມແມ່ນ fasteners ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການຍົກ, rigging, ແລະ anchoring. ພວກເຂົາມີ "ຕາ" ຮອບຫນຶ່ງຢູ່ປາຍຫນຶ່ງແລະ shaft ເປັນ threaded ຢູ່ອື່ນໆ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕິດສາຍ, ເຊືອກ, ຫຼືຕ່ອງໂສ້ຢ່າງປອດໄພ. ພວກມັນຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອຮັບມືກັບການໂຫຼດທັງເຄື່ອນທີ່ ແລະ ເຄື່ອນທີ່. ເຈົ້າຈະເຫັນພວກມັນຫຼາຍໃນການກໍ່ສ້າງ, ວຽກງານທາງທະເລ, ແລະການຂົນສົ່ງ.
ມີປະເພດຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ສາຍບ່າບ່າ, ສາຍປະຕູເຄື່ອງຈັກ, ແລະຕາສະກູ. ແຕ່ລະປະເພດເຮັດວຽກສໍາລັບຂະຫນາດການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສະພາບແວດລ້ອມ. ການອອກແບບຂອງພວກເຂົາແມ່ນມີຄວາມເຄັ່ງຄັດແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມສໍາຄັນໃນການຮັກສາສິ່ງທີ່ປອດໄພແລະເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນໂຮງງານອຸດສາຫະກໍາ.
ໂບຕາປອມມາໃນຂະຫນາດກະທູ້ຕັ້ງແຕ່ M6 ຈົນເຖິງ M48, ແລະພວກມັນຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບການໂຫຼດລະຫວ່າງ 50kg ຫາຫຼາຍກວ່າ 20 ໂຕນ. ຖ້າທ່ານໃຊ້ປະເພດບ່າ, ພຽງແຕ່ຈື່ - ເຈົ້າຕ້ອງຫັນມັນໄປຕະຫຼອດທາງເພື່ອຕີລະດັບນ້ໍາຫນັກສູງສຸດຂອງພວກເຂົາ. ຕາກ້ຽວ? ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນດີກວ່າສໍາລັບວຽກທີ່ເບົາກວ່າ. ກວດເບິ່ງສະເໝີວ່າເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນເຊັ່ນ DIN, ISO, ຫຼື ASTM – ນັ້ນຄືວິທີທີ່ເຈົ້າຮູ້ວ່າພວກມັນຖືກຕ້ອງ.
ສິ່ງຂອງເຊັ່ນ: ຂະຫນາດຂອງຕາ, ຄວາມຍາວຂອງກ້ານໃບ, ແລະໄລຍະຫ່າງຂອງ thread ແມ່ນຂຶ້ນກັບວຽກຂອງທ່ານ, ສະນັ້ນກວດເບິ່ງຕາຕະລາງນ້ໍາຫນັກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບໍ່ກົງກັນ. ຕ້ອງການສິ່ງທີ່ແປກສໍາລັບໂຄງການພິເສດບໍ? ບາງຜູ້ສະໜອງຍັງຈະປັບຂະໜາດ ຫຼືກະທູ້ໃຫ້ກັບເຈົ້າ. ພຽງແຕ່ຢ່າຂ້າມລາຍລະອຽດໃນເວລາສັ່ງ.

ຖາມ: ຄວາມອາດສາມາດນ້ໍາຫນັກສູງສຸດຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງbolt ຕາ forged, ແລະມັນຖືກກໍານົດແນວໃດ?
A: ມັນມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍປານໃດ, ຂຶ້ນກັບສາມຢ່າງ: ມັນເຮັດຈາກຫຍັງ, ມັນຫນາເທົ່າໃດ, ແລະວິທີການສ້າງ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ເອົາເຫຼັກກາກບອນທີ່ forged, ພວກມັນແຂງກວ່າແບບສະແຕມຫຼືໂຄ້ງແລະສາມາດຮັບນ້ໍາຫນັກໄດ້ຈາກ 0.25 ໂຕນເຖິງ 11 ໂຕນ. Working Load Limit (WLL) - ນັ້ນແມ່ນນ້ໍາຫນັກທີ່ປອດໄພສູງສຸດທີ່ພວກເຂົາສາມາດຈັດການໄດ້ - ຖືກຄິດອອກໂດຍໃຊ້ກົດລະບຽບເຊັ່ນ ASME B30.26 ຫຼື DIN 580. ກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ສ້າງຢູ່ໃນເບາະຄວາມປອດໄພ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນອັດຕາສ່ວນ 4: 1 ຫຼື 5: 1, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກວ່າຕົວເລກທີ່ແນະນໍາ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ຖ້າມັນຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບ 1 ໂຕນ, ມັນກໍ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຮັບມືກັບ 4 ຫຼື 5 ໂຕນກ່ອນທີ່ສິ່ງໃດກໍ່ຕາມຈະໄປຂ້າງຫນ້າ.